2018年8月23日，北京市重大項目指揮部辦公室副主任門(mén)揚及北京市軌道交通建設管理有限公司總經(jīng)理丁樹(shù)奎一行來(lái)到寧波軌道交通盾構法聯(lián)絡(luò )通道項目參觀(guān)調研。指揮部（集團公司）黨委副書(shū)記、總經(jīng)理楊蔚，原副總指揮、總工程師，現寧波大學(xué)教授朱瑤宏，建設分公司相關(guān)負責人陪同，中鐵上海工程局集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)榮樹(shù)森參加。

據了解，此次考察調研的兒童公園站至櫻花公園站區間聯(lián)絡(luò )通道由中鐵上海工程局城軌分公司負責施工，已于2018年8月11日實(shí)現貫通。該聯(lián)絡(luò )通道的施工，是在國內首個(gè)盾構法聯(lián)絡(luò )通道施工基礎上的改良，其貫通也再次驗證了聯(lián)絡(luò )通道盾構法施工新工法的高效率和可行性。

調研團成員深入兒櫻區間聯(lián)絡(luò )通道成型隧道，詳細了解了盾構設備、內置泵房、套筒技術(shù)和特殊管片等情況，并就“洞中打洞”技術(shù)做了詳細交流。

座談會(huì )上，調研團聽(tīng)取了建設分公司副總經(jīng)理、總工程師姚燕明關(guān)于機械法聯(lián)絡(luò )通道施工技術(shù)工藝、應用前景以及此次施工改良創(chuàng )新點(diǎn)的介紹，一致認為盾構法聯(lián)絡(luò )通道技術(shù)作為一門(mén)新工藝、新技術(shù)，具有很大的安全優(yōu)勢和技術(shù)推廣前景，是寧波軌道產(chǎn)學(xué)研用一體化的體現。

此次調研，一定程度上擴大了機械法聯(lián)絡(luò )通道修建成套技術(shù)的影響力，暢通了該工藝“走出去”的途徑，促進(jìn)了北京、寧波兩地城市軌道交通建設和運營(yíng)管理經(jīng)驗交流。據悉，該項目下半年還將完成4個(gè)聯(lián)絡(luò )通道的施工。